L’ SLX DC è progettato per lanci senza sforzo, in qualsiasi condizione. Il sistema frenante DC significa: questa mulinello ha un vero e proprio “cervello”. Il sistema DC calcola 1000 volte al secondo qual è la giusta forza frenante, al fine di prevenire parrucche e allo stesso tempo ottimizzare la distanza e la precisione del lancio. Rende la pesca con un mulinello rotante molto semplice e senza particolari sforzi. Non è necessario modificare le impostazioni della bobina quando il tempo o l’esca cambiano: il sistema DC lo farà per te. Ciò si traduce in un’azione di pesca più efficiente e rilassata per il pescatore.
DIGITAL CONTROL (DC)
Il sitema frenante dc (DIGITAL CONTROL) e il brevetto piu’ famoso al mondo e dopo oltre 10 anni e’ ancora irraggiungibile da parte di tutti i competitor Mondiali. Per la prima volta e’ stato inserito un micro chip all’interno del mulinello che auto regola la velocita’ di rotazione della bobina durante il lancio. Il microprocessore analizza con, frequenza di 1/1000 di secondo, la rotazione della bobina e in ogni istan te decide se frenare o rilasciare la bobina. Questo sistema permette alla bobina di ruotare alla velocita di 30.000 giri/minuto , contro i convenzionali 15.000/20.000 giri/minuto. Il sistema frenante DC è un sistema integrato e autoalimentato costituito da un microprocessore collegato ad un avvolgimento e il magnete inserito nella bobina.
I-DC4 è la sigla del microprocessore che contraddistingue i mulinelli più adatti ad un pubblico eterogeno, che spazia dall’agonista fino al principiante.
Il selettore è impostabile su 4 diversi programmi :
•1 Max Distance.
•2 Braid / Mono line.
•3 Fluorocarbon line.
•4 Skipping/ big bait o per la pesca in situazione di vento frontale molto forte.
Il sistema si regola autonomamente in funzione del peso dell’esca fino a rendere il settaggio del freno meccanico quasi ininfluente .
L’ SLX DC è progettato per lanci senza sforzo, in qualsiasi condizione. Il sistema frenante DC significa: questa mulinello ha un vero e proprio “cervello”. Il sistema DC calcola 1000 volte al secondo qual è la giusta forza frenante, al fine di prevenire parrucche e allo stesso tempo ottimizzare la distanza e la precisione del lancio
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