La rivoluzione AIRDRIVE investe anche uno dei mulinelli più amati di Daiwa.
Più moderno, più efficace, più bello.
Il nuovo Caldia riprende le doti che lo hanno reso celebre negli anni e le porta al livello successivo: grande leggerezza, qualità costruttiva di ottimo livello e, non ultimo, uno stile sobrio ed elegante. Il corpo è sempre un monoscocca in ZAION V ma sono state introdotte tutte le innovazioni tecnologiche apportate dal concetto costruttivo AIRDRIVE DESIGN. Introdotto sul top di gamma 22EXIST e gradualmente adottato sulle altre serie, il Caldia è ora migliorato nel rotore, nella bobina, nell’archetto e nel rullino guidafilo. Anche la frizione è cambiata: la ATD-L è dolcissima quando si tratta di smorzare la prima sollecitazione del pesce per poi indurirsi e frenare le fughe del pesce a dovere. Le versioni 5000 invece, taglie inedite per questa serie, ospitano una frizione più votata alla potenza: una ATD Tough con dischi in carbonio, per contrastare più efficacemente prede importanti.
AIRDRIVE ROTOR
Il nuovo rotore Airdrive costruito in ZAION V ha un disegno più simmetrico e bilanciato, costruito per ridurre al minimo il peso e l’inerzia di rotazione.
AIRDRIVE BAIL
Un archetto solid di ultima generazione, superleggero ed ultra-resistente. La particolare forma, insieme al nuovo rullino Twist Buster 3, lo rende estremamente più efficace nella scorrevolezza della lenza, riducendo significativamente il rischio di grovigli in pesca.
AIRDRIVE SPOOL
Una bobina di nuova concezione, alleggerita e riprogettata per massimizzare la fuoriuscita del filo e per evitare grovigli in fase di recupero, grazie al profilo inferiore dal bordo ridisegnato.
https://youtu.be/JQpJyG-imB4
La rivoluzione AIRDRIVE investe anche uno dei mulinelli più amati di Daiwa.
Più moderno, più efficace, più bello.
Il nuovo Caldia riprende le doti che lo hanno reso celebre negli anni e le porta al livello successivo: grande leggerezza, qualità costruttiva di ottimo livello e, non ultimo, uno stile sobrio ed elegante. Il corpo è sempre un monoscocca in ZAION V ma sono state introdotte tutte le innovazioni tecnologiche apportate dal concetto costruttivo AIRDRIVE DESIGN. Introdotto sul top di gamma 22EXIST e gradualmente adottato sulle altre serie, il Caldia è ora migliorato nel rotore, nella bobina, nell’archetto e nel rullino guidafilo. Anche la frizione è cambiata: la ATD-L è dolcissima quando si tratta di smorzare la prima sollecitazione del pesce per poi indurirsi e frenare le fughe del pesce a dovere. Le versioni 5000 invece, taglie inedite per questa serie, ospitano una frizione più votata alla potenza: una ATD Tough con dischi in carbonio, per contrastare più efficacemente prede importanti.
Trovi tutte le informazioni necessarie sui costi o in questa pagina:
oppure in carrello , dopo aver inserito i tuoi dati personali
Restituisci o cambia qualsiasi merce inutilizzata o difettosa per posta o presso uno dei nostri punti vendita. I resi effettuati entro 14 giorni dalla data di consegna riceveranno un rimborso completo con il metodo di pagamento originale. I costi di spedizione, anche se gratuiti, non verranno rimborsati. Le spedizioni di reso sono a carico del cliente.
